無油空氣壓縮機(jī)的排氣壓力壓縮機(jī)的排氣壓力越高，消耗的能量就越多。支撐設(shè)備的工作壓力、管道阻力損失和壓降之和設(shè)定為螺桿式空氣壓縮機(jī)額定排氣壓力的下限值。一般情況下，輸氣管道的直徑應(yīng)較大，以減少阻力損失，達(dá)到長期運(yùn)行降低能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越高，消耗的能量就越多。因此，不要選擇排放壓力過高的壓縮機(jī)。無油空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣質(zhì)量根據(jù)工業(yè)氣體設(shè)備對(duì)壓縮氣體的要求，應(yīng)適當(dāng)購買螺桿式空氣壓縮機(jī)及配套設(shè)備。需要考慮以下幾點(diǎn)：為了降低壓縮氣體中的油含量，可以使用油凈化器，如果處理指數(shù)高，可以選擇多級(jí)處理。

活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲，排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲，由此去找故障和采取措施。五、過熱的故障在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱

頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

節(jié)能環(huán)保已經(jīng)開始滲透到了生活工作的方方面面了。尤其在工業(yè)方面，隨著國家的提倡和推行，對(duì)于工業(yè)設(shè)備的選擇也有了一定的要求。無油螺桿空壓機(jī)廠家提醒你選型要看這幾點(diǎn)：1、對(duì)于壓縮空氣的要求。選購時(shí)要確認(rèn)生產(chǎn)對(duì)于氣源的需求，如果對(duì)無油沒要求的，可以選擇的微油空壓機(jī)比較節(jié)能省電。